2014年，中国经济增速趋缓已成为各界共识，在全球经济缓慢复苏和国际竞争激烈的大背景下，陷入产能过剩泥潭的中国工程机械行业将如何转型升级，从发达国家的技术垄断中突围，并在与新兴经济体的竞争中建立比较优势，已成为关系行业发展的重要课题。
不创新就是等死
日信证券财富管理部总经理吴煊表示：“工程机械行业是一个强周期性行业，它的发展与宏观经济形势紧密相关，未来增速持续放缓是大概率事件，因此必然要度过一个漫长而痛苦的转型期。”
2011年以来，我国经济增长方式已转为追求质量效益、节能环保和集约高效。这意味着以固定资产投资为拉动的工程机械行业将长期面对需求不足、产能过剩和竞争加剧的环境。在2013全球工程机械产业大会暨50强峰会上，身为国内工程机械行业翘楚的徐工集团董事长王民也曾对媒体抛出他的“中速心态论”。
王民表示，随着行业发展速度的变化，应该从高速增长时期的高速心态调整为中速心态。他说，尽管世界经济仍然不稳定，比较低迷，但是发展仍是主旋律，机会还是很多。特别对中国的企业来讲，它已经从一个扩张型转变到一个转型升级的阶段。
在“2013全球工程机械制造商50强排行榜”上，中国11家企业上榜，美国为8家，日本11家，德国5家，瑞典3家，韩国2家，芬兰2家。前15强企业中，3家中国企业徐工集团、中联重科和三一重工分别位居第5位、第6位和第10位。然而，在这些龙头企业频频登顶国际制造业排行榜、大手笔进行海外并购、投资设厂的同时，中国工程机械关键零部件的生产却严重依赖进口，长期受制于人。
“比如说工程机械和汽车产品，不仅我国主机(整车)产品的品牌溢价能力远低于国际知名品牌，国产品牌采用的液压件、电子产品等关键零部件也严重依赖进口”，在今年全国两会期间，全国人大代表、奇瑞重工董事长王金富如是说。
王民表示，经过几十年的努力与积累，中国工程机械行业解决了90%的难题，但最关键的是要攻克最后的10%。“这就如同攀登珠穆朗玛峰最后的几百米，需要聚集更大的力量，用更多的财力、智慧和人才，把最后几百米和10%的难题解决。这个难题不解决的话，始终被人遏制。”我们要生存，活得更好，就必须进行创新，不创新就是等死。
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